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値下☆【BMW G31】H&Rダウンサス＋エアサス調整ロッド-型番28721,G31なお客様に、H＆Rダウンサス＆ユピテル全部,G31ダウンサス！,0383c40abfbd37b6c504159c1101ea,H&R ダウンサス 28817-0【H&R Sport Springs】スポーツ【今日だけ値下】火曜に別サイトYへ移行します。残り3台分！在庫処分！NV350キャラバン　オリジナルダウンアシストブラケット。その際、価格は35000くらいに戻しますので、今のうちに！BMW5シリーズツーリング G31用の、H&R製 フロントダウンサス(スプリング)とリアエアサス車高調整ロッドのセットです。純正エアサス ハイスピード化 変換継手 フィッティング エアサス。\r\r製品名/型番：H&R スポーツスプリング / 28721-3\r定価：84,700円(税込)\r\r中古で購入したG31にセットアップされており、非常にきれいなスタイリングがお気に入りでした。RANA ラーナ　アラゴスタ　スプリング　直巻き　ID60 150mm 10k。\r\r当方、雪国在住で雪山にも行くため、泣く泣く外して純正に戻しましたのでお譲りします。mh21s mh22s ワゴンR 加工ロアアーム。\r\rフロントのスプリングは3cmダウンとされており、リアはエアサスをロッドの長さで調整します。マックス スプリング ID62-63 H100mm 24K。\r\rロッドの調整つまみにサビがありますが、\rスプリングも青く、表面の文字も読めます。ステップワゴン RP1 RP3 RP5　BLITZ ZZR DAMPER　車高調。\r個人的には、走行していたものにしてはきれいかと思います。パーしゃんTEINEDFCACTIVE＋GPSキット＋モーターキットセット。\r\r購入して１ヶ月ほど乗っていましたが、\r日本車のよくあるダウンサスのように、ゴツゴツ乗り心地が悪いといった印象はなく、かっこいいのに快適でした。RANCHO RS9000ショックアブソーバー 未使用。純正に戻した際も、H&Rが乗り心地が悪かったという印象も持ちませんでした。HA36v アルト ダウンサス RS-R。\r\r走行距離4万キロの中古車を購入しましたので、このH&Rの使用はこれよりも短いはずです。テイン TEIN リアショック ダイハツ アトレーワゴン ストリートベイシスZ。（前オーナーが、ディーラーのデモカーを購入して乗り始めたとのことで、その際につけたものと拝察します）\r\r中古で購入した車についていたもの、すぐに取り外したものであり、\r当方、詳細はわかりません。5次元│アップサス│アウトランダー PHEV｜GG2W。ご理解いただき、ノークレーム,ノーリターンでお願いします。津田レーシングDAMSELユーロサスペンションキットJB23ノーマル車高用。\r\rメーカーの適合表：\rhttps://h-a-r.jp/spring_bmw.php